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兩年前和家人一起去旅行,玩五天四夜當然要找住的地方囉~~
還好朋友介紹這間Baan Peang Ploen 441
服務不錯而且住起來滿舒服的旅館而且價格也不貴~~
家人也很喜歡~~所以囉~~下個月要和家人去旅行,
全家一致通過還是要去住這間Baan Peang Ploen 441
真是玩的開心~住的也舒服!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
Baan Peang Ploen 441 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
以下是 Baan Peang Ploen 441 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於Baan Peang Ploen 441
Offering an outdoor pool and fitness centre, Baan Peang Ploen 441 is located in Hua Hin. Khao Takiap Temple is 500 metres from the property. Free WiFi is featured throughout the property and free private parking is available on site.
All units include a dining area and a seating area with a flat-screen TV. All units have a kitchenette equipped with a microwave and toaster. A fridge is also provided, as well as a coffee machine and a kettle. Towels are offered.
Baan Peang Ploen 441 also includes a sun terrace.
Cicada Market is 2.4 km from Baan Peang Ploen 441, while Hua Hin Bus Station is 4.2 km away.
預訂與入住須知【必讀】
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
商品訊息簡述:
Baan Peang Ploen 441 討論,推薦,開箱,CP值,熱賣,團購,便宜,優惠,介紹,排行,精選,特價,周年慶,體驗,限時
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
【鉅亨網記者趙曉慧 台北】
紅色供應鏈挖角台灣人才的危機更嚴峻，龍華科技大學校長葛自祥今(3)日上午在立法院經濟委員會指出，中國大陸挖角台灣的人才已經不只是台大、清大、交大，他們也開始發展應用大學的技職體系，台灣若再不重視技職人才的培育，人才可能都會跑光光。
立法院經濟委員會今天上午舉行「產創條例部分條文修正草案─我國產業創新政策下之全球人才競爭策略」公聽會，葛自祥在會中作出上述表示。
葛自祥在會中一開始表示，要從人口政策去盤點台灣所需的大學數量，以及研究型、技職型等大學的分類，且技職型大學是強調應用，而非研究型大學強調論文與世界排名；同時，要檢視公、私立大學的比例。
他進一步指出，工科學校的產值貢獻高，但需要的設備成本也高，建議政府給予調降學雜費、拉高補助款等政策鼓勵。
針對如何彌補「學用落差」，葛自祥表示，技職型大學教師的升等是以技術能否應用來衡量，而非寫論文。他也鼓勵學生的課餘時間與其去麥當勞打工，不如課餘時間去企業實習，但這對企業來說是資產也是負債，且產業提供的實習人數會受景氣影響而減少，建議政府還是要提供政策誘因。
台北科技大學技術及職業教育研究所教授張仁家今天也在會中表示，台灣必須找回技職教育，過去的技職教育已經崩壞，教育的定位不明，畢業後無法為企業所用，學生在畢業後學非所用，導致無法「技術終生」。
張仁家說，一個國家的競爭力、產值獲利，主要是依靠製造業及其核心技術，而非服務業，服務業會因為技術門檻不高容易被取代。過去幾年，傳統產業已外移到薪資較低的地區，政府應該重視傳產製造業兼顧高科技發展，給予優惠與鼓勵。
該如何留住人才，張仁家認為，台灣應以高出1~3倍的薪資水準留人才，也可以鎖定僑生、華人。
『新聞來源／鉅亨網 』
Uber今日下午將說明新營運模式與新APP體驗，回歸台灣市場。不過，為何過去會暫退台灣？原來是因為有太多爭議。
先前Uber因曾傳出有司機性侵、騷擾乘客，讓民眾質疑其安全性，也曾傳出Uber未依規定替乘客投保，若發生意外並無實質保障。因Uber叫車服務發達、收費相較計程車較為低廉，進入台灣市場後隨即吸引大批民眾使用搭乘，讓計程車客運商業同業公會全國聯合會等團體相當不滿發起抗議，控訴UBER不僅違法還搶客，讓計程車業難以生存。
Uber更被交通部認定違法經營汽車運輸業，屢祭高額重罰，讓Uber在諸多原因之下宣布退出台灣市場。不過在沉寂約2個多月後，Uber表示因眾多支持者反映與要求，以及各界建議，決心重返台灣市場，並預計將與租賃車公司合作，以新營運模式及APP系統為乘客服務。至於欠下8.3億罰款的問題？賀陳旦則說無論經營模式為何，都將追討。
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